آخرین مقالات
پیشنهادهایی برای شما

بررسی تخصصی ژنراتور کامینز 250 کاوا با آلترناتور استمفورد

واتس اپ
تلگرام
ژنراتور برق

ژنراتور Cummins 250 kVA یکی از قدرتمندترین مدل‌های رده‌ی صنعتی است که در پروژه‌های سنگین، کارخانه‌ها، و بیمارستان‌ها به عنوان منبع برق دائم‌کار یا اضطراری مورد استفاده قرار می‌گیرد.
شرکت آلفا پاور این مدل را با موتور Cummins اصل انگلستان و آلترناتور Stamford تمام‌مس عرضه می‌کند.


ساختار فنی

در این مدل از موتور Cummins سری 6LTAA8.9-G2 استفاده شده است.
این موتور شش سیلندر توربوشارژ با سیستم تزریق سوخت مستقیم و خنک‌کاری آبی است.
آلترناتور Stamford تمام‌مس وظیفه تولید توان خروجی 250 kVA (200 kW) را دارد که برای تغذیه تجهیزات سنگین سه‌فاز مناسب است.

سیستم کنترل دیجیتال دارای قابلیت‌هایی چون:

  • کنترل هوشمند ولتاژ AVR

  • هشدار افزایش دما و افت فشار روغن

  • قابلیت اتصال به تابلو ATS و مانیتورینگ از راه دور


مزایای ژنراتور کامینز 250 کاوا

✅ قدرت بالا و کارکرد پایدار در بارهای سنگین
✅ سیم‌پیچی تمام‌مس با دوام حرارتی بالا
✅ مناسب برای مصارف دائم‌کار 24 ساعته
✅ قابلیت کوپله با تابلو ATS
✅ راندمان بالا و عمر طولانی
✅ پشتیبانی و گارانتی توسط آلفا پاور


معایب ژنراتور 250 کاوا

⚠️ مصرف سوخت بالا (حدود 45–50 لیتر در ساعت در بار کامل)
⚠️ نیاز به فضای بزرگ‌تر و تهویه صنعتی
⚠️ هزینه نگهداری نسبتاً بالا به دلیل ابعاد و قطعات بزرگ‌تر
⚠️ حمل‌ونقل دشوارتر نسبت به مدل‌های کوچک‌تر


موارد کاربرد

  • کارخانه‌ها و خطوط تولید

  • مراکز داده (Data Center)

  • بیمارستان‌ها و هتل‌ها

  • پروژه‌های عمرانی بزرگ و معادن

  • برق پشتیبان در شبکه‌های سه‌فاز صنعتی


محاسبات مهندسی

برای انتخاب ژنراتور مناسب با توان مصرفی تجهیزات صنعتی خود، می‌توانید از ابزارهای محاسبه توان سایت آلفا پاور استفاده کنید:
ماشین حساب توان الکتریکی آلفا پاور
ماشین حساب برق خورشیدی آلفا پاور

  • توان ظاهری (kVA): 250 kVA

  • فرض ضریب توان استاندارد محاسبات: PF = 0.8 (اگر کاربر / بار متفاوت است، نتیجه را مجدداً حساب می‌کنیم)

  • توان واقعی (Real Power): 200 kW.

  • جریان خطی (سه‌فاز، 400 V خط-به-خط) در بار کامل 250 kVA: ≈ 360.84 A.

  • پیشنهاد برای کار مداوم (برای افزایش عمر و اطمینان): بار بلندمدت = 70–80% → معادل ≈ 175–200 kVA (که در PF=0.8 می‌شود 140–160 kW).

  • برآورد مصرف سوخت در بار کامل (حدس با بازه عملی معمول): 45–50 لیتر/ساعت → در 24 ساعت: 1080–1200 لیتر/روز.
    (توجه: مصرف سوخت بستگی به مدل موتور دقیق، تنظیمات و بار واقعی دارد.)


محاسبات گام‌به‌گام (با اعداد دقیق)

۱) تبدیل kVA به kW (با PF = 0.8)

  • kVA = 250

  • PF = 0.8

  • kW = kVA × PF = 250 × 0.8 = 200 kW

۲) محاسبه جریان خطی سه‌فاز (A)
فرمول: I=S(VA)3×VLLI = \dfrac{S_{(VA)}}{\sqrt{3}\times V_{LL}}

  • S(VA)=250 000 VAS_{(VA)} = 250\,000\ \text{VA}

  • VLL=400 VV_{LL} = 400\ \text{V}

  • 3≈1.73205\sqrt{3} \approx 1.73205

محاسبه:
I=2500001.73205×400=250000692.82≈360.84 AI = \dfrac{250000}{1.73205 \times 400} = \dfrac{250000}{692.82} \approx 360.84\ \text{A}

جریان ≈ 360.84 آمپر در بار کامل.

۳) جریان در حالت 80% (پیشنهادی برای کار مداوم)

  • 80% از 250 kVA = 200 kVA (ظاهری) → همان‌طور که دیده شد، این مقداری است که متناظر با 160 kW در PF=0.8? دقت:

    • اگر 80% را از kVA بگیریم: S = 0.8 × 250 = 200 kVA

    • جریان: I=200000/(1.73205×400)=288.67 AI = 200000/(1.73205 \times 400) = 288.67\ \text{A}

در 80% بار: جریان ≈ 288.67 A.
(و توان واقعی در PF=0.8 برابر 200 kW × 0.8 = ??? careful — avoid confusion: better state: اگر هدف توان واقعی 80% از توان اسمی واقعی باشه؛ توضیح داده ام بالاتر.)

۴) برآورد مصرف سوخت (تقریبی)

  • بازه معمول برای ژنراتور 250 kVA: ≈ 45 تا 50 لیتر/ساعت در بار کامل (مقدار واقعی وابسته به موتور، تنظیم، ارتفاع، دما و بار).

  • بنابراین در بار کامل:

    • در یک ساعت: 45–50 لیتر

    • در 8 ساعت: 360–400 لیتر

    • در 24 ساعت: 1080–1200 لیتر

اگر ژنراتور در 80% بار کار کند، مصرف حدوداً متناسب کاهش می‌یابد: تقریباً 36–40 لیتر/ساعت864–960 لیتر/روز.

۵) مثال محاسبات جریان برای ترکیب بار (نمونه)
فرض کنیم می‌خواهیم هم‌زمان بارهای زیر را تغذیه کنیم (مثال برای مهندسین خریدار):

  • چند موتور پمپ مجموعاً: 80 kW (بار راه‌اندازی تا 6× جریان نامی هر موتور)

  • روشنایی و پریزها: 15 kW

  • تهویه و سرمایش (کولرها): 40 kW

  • UPS و بارهای الکترونیکی حساس: 25 kW

جمع بار واقعی = 80 + 15 + 40 + 25 = 160 kW → این برابر است با 200 kVA اگر PF=0.8 (چون 160 kW / 0.8 = 200 kVA). بنابراین این مجموعه در محدوده‌ی 80% از 250 kVA قرار می‌گیرد — مناسب و امن برای کار بلندمدت.

۶) شروع موتورهای سنگین (Inrush / Starting Current)

  • موتورهای القایی هنگام راه‌اندازی می‌توانند جریانی تا 4–8 برابر جریان نامی داشته باشند.

  • اگر مجموعه شامل پمپ‌های بزرگی است، باید:

    1. یا از راه‌انداز نرم (soft starter) یا VFD استفاده کرد،

    2. یا ژنراتور را برای تأمین جریان لحظه‌ای راه‌اندازی افزایش ظرفیت دهی داد (معمولاً ظرفیت کوتاه‌مدت ژنراتور باید 1.1–1.3 برابر جریان نامی را تحمل کند).

  • توصیه فنی: برای موتورهائی که راه‌اندازی مستقیم دارند، حتماً با محاسبه جریان راه‌اندازی (Locked Rotor Current) بررسی کن و در صورت نیاز از راه‌انداز نرم استفاده کن تا افت ولتاژ و فشار روی ژنراتور کاهش یابد.


پیشنهادات فنی (عملی و اجرایی)

  1. نرخ کار بلندمدت: برای کار 24/7 پیشنهاد می‌شود ژنراتور را در محدوده 70–80% kVA نگه دارید تا عمر موتور و آلترناتور افزایش پیدا کند. یعنی برای 250 kVA، بار مداوم 175–200 kVA منطقی است.

  2. تابلو و حفاظت (ATS / MCCB):

    • تابلو اصلی (ATS) و کلید ورودی باید حداقل برای 400 A طراحی شوند تا فضای ایمنی برای جریان‌های گذرا وجود داشته باشد (با توجه به جریان محاسبه‌شده ≈361 A).

    • فیوز/کلید خروجی ژنراتور و کابل‌ها بهتر است MCCB با رِیتینگ 400–500 A داشته باشند (مبنا بر تنظیمات حفاظتی و ضریب اصلاح کابل).

  3. کابل‌کشی و سایزینگ:

    • انتخاب سایز کابل بستگی به طول کابل، نوع نصب، دمای محیط و نوع هادی (آلومینیوم یا مس) دارد.

    • به‌عنوان یک تقریب متداول (نباید جایگزین محاسبه مهندسی شود): برای جریان ~360 A معمولاً از کابل‌های مسی با مقاطع بین 185 تا 300 mm² (بسته به طول و شرایط نصب) استفاده می‌کنند؛ یا در حالت آلومینیوم باید مقاطع بزرگ‌تر در نظر گرفت.

    • هشدار: سایز کابل را همیشه بر اساس جدول ampacity محلی و با محاسبه افت ولتاژ و شرایط نصب (کانال، دفن، دمای محیط) انجام دهید و تایید نهایی را از مهندس برق پروژه بگیرید.

  4. تانک سوخت و اتوماسیون سوخت‌رسانی:

    • اگر مصرف ~48 L/h در نظر گرفته شود، برای 24 ساعت نیاز به ~1152 لیتر داری. پس برای شبانه‌روز کار مداوم، تانک حداقل 1200 لیتر مناسب است (در عمل برای ایمنی باید حجم بیشتری تامین شود یا سوخت‌رسانی پیوسته در نظر گرفته شود).

  5. راه‌اندازی توصیه‌ای برای موتورها:

    • به‌منظور کاهش بار لحظه‌ای، از soft-starters یا VFD استفاده کن. اگر این امکان نیست، تست راه‌اندازی با ژنراتور واقعی انجام شود تا افت ولتاژ مجاز و پاسخ AVR بررسی شود.

  6. آمادگی سرویس و نگهداری:

    • برنامه سرویس دوره‌ای: روغن، فیلترها، سیستم خنک‌کاری، تنظیمات دریچه‌ها و بررسی سیستم‌های الکترونیکی کنترل.

    • قرارداد نگهداری و قطعات یدکی مهم: تسمه‌ها، فیلتر هوا/سوخت، آکومولاتور (در صورت وجود)، شمع‌ها (در برخی مدل‌ها) و برد کنترل.


جمع‌بندی

ژنراتور کامینز 250 کاوا با آلترناتور استمفورد تمام‌مس یکی از گزینه‌های ممتاز برای پروژه‌های سنگین و محیط‌هایی است که نیاز به برق دائم و پایدار دارند. این مدل با قدرت بالا، دوام فنی، و پشتیبانی معتبر آلفا پاور، انتخابی حرفه‌ای برای سازمان‌ها و واحدهای صنعتی بزرگ است.

دسته بندی ها:

اخبار و مقالات مرتبط

دیدگاه خود را بنویسید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *